काठमाडौं ।  टेकु चोकबाट कालीमाटीतर्फ जाने बाटोमा विष्णुमती खोलामाथि रहेको एउटा मोटरेबल पुल करिब एक दशकदेखि अलपत्र छ। मुख्य सडकसँग जोडिएको अर्को पुल सञ्चालनमा छ, तर यो पुलको दुवै प्रवेशद्वार अवरुद्ध छ। एकातर्फ पेट्रोल पम्प र अर्कोतर्फ सवारी पार्किङले बाटो छेकेको छ। सिमेन्टको रेलिङले घेरिएको यो पुल जेडआईसीई पप्पु कन्स्ट्रक्सनले निर्माण गरेको हो, तर गुणस्तरहीन तार र डन्डी प्रयोग भएको भन्दै सडक डिभिजन कार्यालयसँग विवाद भएको छ।

२०७१ असार ९ मा २० करोड २३ लाख ७५ हजार ६९२ रुपैयाँको लागतमा एसियाली विकास बैंकको ऋण सहयोगमा पुल निर्माण सम्झौता भएको थियो। ६२ मिटर लामो यो पुल २०७४ मंसिरसम्म सम्पन्न गर्नुपर्ने थियो, तर निर्माण कम्पनीले समयमै काम नसकेपछि म्याद थपियो। डिभिजन कार्यालयका अनुसार, कम्पनीले रातारात प्राविधिक बिना पुल ढलान गरेको र गुणस्तरहीन सामग्री प्रयोग गरेको आरोप छ। यसले गर्दा ठेक्का तोड्ने निर्णय भएको र भुक्तानी रोकिएको छ। निर्माण कम्पनीले भने गुणस्तरीय काम गरेको दाबी गर्दै उच्च अदालत पाटनमा मुद्दा दायर गरेको छ, जुन विचाराधीन छ।

यो विवादका कारण पुल सञ्चालन अनिश्चित छ। डिभिजन कार्यालयका सूचना अधिकारी अर्जुन नेपालीका अनुसार, कम्पनीले गुणस्तर सुधार्न पटकपटक दिइएको निर्देशन नमानेपछि समस्या झनै जटिल भएको हो। अदालतको फैसलापछि मात्र पुल सञ्चालन र पेट्रोल पम्पको विषयमा निर्णय हुने उनले बताए। यस्तै, तीनकुने पुलमा पनि पप्पु कन्स्ट्रक्सनले गुणस्तरहीन काम गरेको भन्दै ठेक्का तोडिएको थियो। त्यहाँ ३० करोड लागतको पुल निर्माणमा ढिलाइ र कमजोर कामका कारण नयाँ ठेक्का लगाइएको थियो।

पूर्वाधारविद् आशीष गजुरेलले यस्ता विवादमा तेस्रो पक्षबाट गुणस्तर जाँच नहुँदा समस्या बढेको बताए। उनले बनिसकेको पुललाई सकेसम्म सञ्चालन गर्नुपर्ने, तर गुणस्तरमा सम्झौता गर्न नहुने सुझाए। सरकार र निर्माण कम्पनी दुवै पक्ष जिम्मेवार हुनुपर्ने उनको भनाइ छ। यो पुल काठमाडौं दिगो सहरी यातायात आयोजनाबाट सडक डिभिजन काठमाडौंलाई हस्तान्तरण गरिएको थियो।

यो प्रकरणले निर्माण क्षेत्रमा गुणस्तर, पारदर्शिता र जवाफदेहीताको अभावलाई उजागर गरेको छ। अदालतको फैसला नआएसम्म यो पुलको भविष्य अनिश्चित छ, जसले स्थानीय बासिन्दा र यातायातमा असर पारिरहेको छ।